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金属轧制专项训练拓展资料

金属轧制专项训练拓展资料第一篇

三个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,然而可以学到很多书本上没有的物品,毕竟平时学的都是学说课,也许大家都是学说高手,但真正用学说指导操作的时候,就会发现原来操作并没有想象中的简单,而学说也没有真正的掌握,因此金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的技巧,我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门操作性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程觉悟、进修工艺聪明、进步综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程觉悟淡薄,没有对这种工科思考的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到职业的要求。我觉得,掌握工程觉悟的主要技巧就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的难题,并培养遇事独立而主动思索的习性,在这种训练中不断加强工程觉悟,锻炼实际操作能力。

在这么多天的操作中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和的.移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工技巧。

我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到,由于精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,因此加工经过很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最终我们终于在老师的指导下完成了任务。

数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,由于是电脑操作,因此我们开头来说必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最终接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,因此数控机床很具有时代性。据说,数控机床的进步和换代几乎与计算机是同步进步的。

钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等职业。我们要做的职业就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等行为。整个经过全是人工操作,因此做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际经过却大相径庭。总的说经过是辛苦的,然而结局是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精细的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。

铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,开门见山说,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;接着,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属二~四mm的高度,与缝垂直约七零~八零度;最终慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。

晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型技巧,这是产品与零件的毛坯经过。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们进修操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事务,由于砂很容易变形,因此做的时候一定要小心仔细。

最终一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的职业就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事务就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精细零件、图案等是怎样生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的进修条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用操作去检验,不亲自去动手试验一下。有很多物品是书上没有的,只有在操作中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,操作才是永远的老师。“痛并高兴着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的灵魂和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身操作览真知”。

金属轧制专项训练拓展资料第二篇

为期一个月的金工的实习接近尾声,心情繁复,万千滋味;总的说来,金工实习,我感觉很有,进修到了聪明。

回忆实习当初吧!

动员的那一天,我们比平时起得早,很有期待,来到进行集中课前进修及动员大会。还没到八点,一大堆的人就挤在了教室门口,拿着笔记本,相互侃谈,说着未来实习的画面,有声有色。大门终于如时打开了,那一刻,人群顿时犹如滔滔不绝的江水,那么急却显得是多麽地秩序井然,可以想象当时我们的期待与热诚了。

进去了之后,有人欢喜有人忧啊。可以借如下词语解人喜乐,“无趣、想睡觉、回去吧,绝无下次、认真听会儿,总会收益、对待他就要想进修以致以后的职业一样……”。不管我们的心情怎样,老师还是以完成任务优先,继续打开多媒体讲解,主要关于我们的实习规划安排并人手一份电子档规划安排表,接着重点强调纪律和安全防范的难题,进入实习基地,坚定服从工厂师傅的安排,切忌擅做主张,胡作非为;接下来也是最终一点必须引起重视的难题,安全难题,时刻要注意自己的保护,尽量避害,远离危险不规范操作,比如:电焊记得戴手套,穿职业服,不穿化纤及易燃衣物……。这一点是我听得最认真的一段,也是人生中必须重视的难题其中一个,安全;防患于未然,人必须要有防范危机觉悟,即使职业了也如此。

第一天,或许就这样萌萌地过去了,诚然对于个人操作操作,动手能力的培养没起多大的影响。大家也知道,那就索性也顺其天然,安慰自己,第一天就这样吧,并不是每天都这样。金工的第二天,对于毫无职业经验的莘莘学子,该真枪实弹了。激动,欢喜,好奇,期待。

由于人的数目过于庞大,之前就分别编制了一班二班的第一第二第三小组。我就那样被分在了第二组。我们这组开始实习的一项是焊工;当对工厂面孔完全陌生的我走进偌大的实习基地的时候,还是满怀着期待,渴望并有亲力亲为的.冲动,恨不得现在就操作那些充斥满目地机器,但一想到实习前的教育,又还是打消念头,跟随大队伍走。认识了带电焊的师傅,还是不厌其烦地强调安全,接着将电焊的规范操作都口述并演示了一遍,而且强调初学者容易出现纰漏和错误的地方。讲完,一个个都是争先恐后,渴望体验从学说到操作的快感。当我拿起电焊焊具的那一刻,我思绪涌动,万千感慨。“我们出去了是不是干这样的职业,从底层做起,或者是我们山穷水尽时的救济粮?”;而此时,我的手硬是在不停地颤抖。我尽力选择一种姿势,能使自己的手不抖动的方式,哪怕不规范;那可是千辛万苦,熬到了头,懵懂地把一根焊条焊完了,焊出来的纹路歪斜大致不一,更不用谈什么体会和感觉了。接着下一个人焊接的时候,我仿佛开始躁动了,忧虑既不安;“我的操作动手能力如此的糟糕不堪,要是我从事这方面的职业该怎样,又能怎样呢?”同时又深深触动了激励了我,我该认真进修,加入考研的队伍,重视培养自己的动手操作能力。我始终有万次跌倒,十万倍爬起的信心,没有什么事能击败一个内外强大的人。控制自己,努力鼓励自己,与身边的同学对比进修,我第二次焊接不那么辛苦,克服了紧张的心理,进修慢慢地焊接,怎样才能均匀,大致一致。我深知,短短的一个月同时学好并掌握好实习中的每一个项目,那是小概率事件了。于是抱着这样的心理,能学几许,就学几许,尽量多学。

金属轧制专项训练拓展资料第三篇

经过这次钳工实习,我在这方面学到很多的物品。对“钳工“这一新的名词有了更进一步的了解,钳工的含义:手持工具对金属进行切削加工的操作。在这之前,我的确是对钳工没有一个定性的概念,只知是指那个方面,可是就是说不清楚,到现在总算是弄明白了。还有就是,我不光真正意义上的把这个“钳工”二字的含义弄清外,还学到很多这方面的技术,就说这次钳工实习的内容是做一个六角螺母吧,真可谓是不要以为看似它很简单,可是当你真正意义上去做时,你就会发现做它的艰辛了。

在刚邻了做工物料时,还喜气洋洋的,不就是叫锯一小段螺母大的’料出来吗?哎,这个简单,我一拿到就想开始锯割了,这时被老师叫住了,听完指导老师的细心讲授后,方知是它并不一个的“锯割”,它是必须按一定的规格做的。如果一旦尺寸没有选对,这将会费很多的工时的,我们所要锯割的一个直径为二五mm长为一二mm的钢质物料。

我也说不上自己花了好多的工时,好不容易才把这下物料规格确定下来,总是害怕出了差错。确定好后就的开始锯割了,到现在我才真正意义上的体会了,什么才叫着“只要功夫深,铁棒磨成锈花针”的道理,我总觉得,我还不断的为之“卖命”的锯,可是总感觉它锯不掉,可以这么说吧,我也不知又花了好多的工时,好不容易才把它锯割下来,这次一看自己的那手,起了好大个水泡,当时还不觉得它有好痛,到做工完后才发现它痛的真的专心。

在这实习中,我还遇到一个大难题是在对基本成形的螺母上钻孔时,总是没有信心把这个孔钻好,总是害怕钻不好,如果要是钻歪了。那就是可能导致整个螺母看上去不美观了,还有一点就是有点担心,这个麻花钻会不会一不小心跑到我手上来。我考虑很长一段时刻,到最终还是打算按指导老师所述,细心的试试。当我真正动手操作时,发现它并不是想象中的那么难的,不多时,觉得毫不尽的就把孔钻“好了”,拿来一看,这才发现已不知把孔钻歪到那去了。这才真正意义的明白“学说与操作的结合”并不是想象的那么简单的。

经过这么三个星期的钳工实习,我学到的和体会到的都是无法从课堂上和老师那儿能够得到的,什么才叫做“操作出真知”不管你的学说学的再好,如果要是你的操作能力差了,这都将是无济于事的。我相信自己经过这次钳工实习,将会在很大意义上为自己接下来的“车工”和“焊工”实习做下坚实的铺垫。

金属轧制专项训练拓展资料第四篇

我们在学校的车间进行了为期五天的金工实习,时刻过得真的很快,虽然留不住时刻然而这段实习时刻将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习经过的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。

记得金工实习的最终一天,车间的老师问了我一句:这个星期的金工实习,感觉怎么样?我微笑的回了老师:真的很舍不得,这个期间我学到了书本上学不到体会不到的聪明操作经验,我很想再实习一个星期。”最终的小编觉得留下了我和老师的微笑。

记得来到车间的第一天,“安全”这两个字就被深深的刻印在我的心头上,车间的老师给我们讲解了实习期间的注意事项。反复的强调:“安全是革命的本钱,那怕我们这期间做不出一个作品,也要保证自己毫发无损。”为了引起我们对自身安全的重视,老师特意给我们举了一些曾经在车间发生过的安全事故,引起了我们班女生时不时发出了一阵恐怖的叫声。因此这一个星期下来,“别粗心大意,小心谨慎为妙”成为了我的座右铭。

实习期间,我们接触了焊,车,磨这三个工种。每一自己做出的成型的工件,几许都有一些瑕疵,也几许感到有点遗憾,但更重要的是工件上的每一点都融汇着自己的汗水,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。

我接触的第一个工种是焊工,师傅教给我们的是电弧焊,通过观察师傅的操作以及师傅传授电弧焊的一些操作要领,我们自己对铁板进行了无数次操作练习。在电焊的经过中我有时候很焦急很愤怒,为什么别人做得比自己好得多,为什么不能做得像师傅那么漂亮呢,那么精细呢?心里又反过来想一想:师傅也是经过无数次练习,修得成果,得以有这样的经验。这样想心里就舒服多了,也因此鞭笞自己要反复练习。在练习的经过中每当自己焊出了一条比较标准精细的电弧因此也被师傅赞赏时,内心就会油然而生一种自豪感。可惜在考核的时候,自己交出的电焊狐却不为人意。

第二个工种就是车工,车工的危险性最高,同学们先要掌握开车床的要领,师傅一边讲解一边操作,站在师傅旁边的我也帮忙操作了一下,由此也被师傅称赞动手能力强,心中也是暗暗自喜。

车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,师傅给我们的任务是把所给圆柱的直径由二零MM车到一八MM,再车出直径为一六MM的上圆柱体,最终要换用切槽刀把圆柱截断。可是当自己亲自动手操作练习的时候,我彻底明白了看似简单的物品真正运用就不是那么简单了。我们总会忘了关键的一步,就由于这一步我们不得不重新再车一次。

不停的转动横向和纵向的’控制手柄,小心翼翼的加工,自以为差不多的时候,就动了一下不该动的转轮!我痛心不已,本来快成功的产品就这样被自己毁了,这时我就会牢牢的记住这一步骤,可惜在接下来的操作经过中也避免不了在不同的地方犯错,搞到整个下午小组三人就只是完成一个有偏差的作品。

车间的师傅有严也有松,给我印象最深刻的也是车工的师傅,他既严格又不乏和蔼可亲,我的这整个下午就是在他严厉的批评声中度过,内心也觉得自己反应迟钝,做事效率低。隔天当我把车好的零件交给老师,并获得小组最高分时,那种成功的喜悦使我忘记了老师对我严格的指导,相反我清楚的记住了师傅教给我们的每个步骤,曾指出我的那些错误的地方。很感谢师傅对我们细致耐心的指导。我不仅学到了聪明,还锻炼了自己的勇气和心理。

第三个工种是钳工,钳工是最费体力的工种,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精细的螺母。一听到很多同学都磨出了水泡,我的额头冒出了冷汗。然而但我看到自己做出了一个成型的螺母时,又感到很有成就感,付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的时刻,通过磨,锯,还有在班上同学们的帮助下做出了一个两面对称的心形铁块,内心无比自豪。

金工实习给了我一次实际掌握聪明的机会,离开了课堂的严谨环境,我享受到车间的轻松气氛。我看到车间一道道靓丽的风景:同学们眼中好学的目光,以及大家彼此的互相帮助,与指认真,耐心的操作导师傅。

离开车间的那一刻,我真的有点不舍,如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用操作来完善自己的聪明面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

金属轧制专项训练拓展资料第五篇

转眼间,为期四星期的金工实习就要结束了。在这段期间里,在老师们的悉心指导下,我增长了不少操作操作的聪明,而且让我了解到了更多自己专业领域上的现实物品,使我不仅仅是学说上的学者。

金工实习了激光、加工中心,锻工、钣金、电焊、气焊、车工、数控车床、注塑、刨工、磨工、线切割、铸工、铣工、齿轮加工、数控铣床、钳工等工种。实习主要是以视频教学和亲身操作为主,然而由于人数较多,机器略少,我们在实习经过中基本都是团队协作的,这使得我们在实习经过中遇到的难题就变少了。虽然这可以增长我们团体合作的经验,然而我觉得单独操作更有利于进步我们本身的动手能力。

在这实习经过中,我了解到一个零件是怎样从一个毛坯加工到成品的。最主要的加工时车工、刨工以及铣工。由于这三个工种都是能使得毛坯通过加工后得到一个大概精细的零件模型。而数控车床、数控铣床等,都是结合了现代化技术,而诞生的新的加工机器,不过这些依然保留了原先的`基本车床。

在这实习经过中,我接触到的最高科技含量的,莫过于激光、加工中心了,然而整个经过中,我们仅是观看了老师给我们现场操作一次。虽然我们详细了解到了整个操作经过,但没有自己亲自操作深刻。不过呢,就算是给我们操作,也并不会给予我们多大经验,由于这些操作经过都是在按按钮。有趣的只是我们在一旁看着材料慢慢地变成所设计好的零件外形的经过罢了。

在这实习经过中,我认为最危险的是电焊和气焊。虽然所电焊的电流通过了我的身体也没有造成伤害,然而由于过分好奇,没等电焊后的工件冷却,就直接用手碰,就把手烫伤了。气焊大概也是这样。不过由于其他同学有不法操作,老使得气焊的时候发出爆鸣声,常常吓到旁边的人。

在这实习经过中,最辛苦的事钳工。在钳工实习中,我们的任务是各自完成一个螺母。或许这是最能进步我们动手能力的工种了,由于我们的工具只有大锉刀,锯子,虎钳以及游标卡尺,却要把一圆柱毛坯磨成厚度为一零mm、直径为的正六边柱。我在这经过中领会到慢工出细活这道理。由于在磨平面时,如果不磨慢点,小心点,快要磨好的一个面就会变斜、或者使得厚度超出误差允许范围。

在这实习经过中,我最期望的是铸工,然而最失望的也是铸工。由于在开始实习前,我以为铸工实习时把整一经过都操作完,结局在实习经过中,我们只是把造模这一工程做完就行了,而没有最激动人心的浇注时刻。或许是出于安全考虑吧,和我们做的模具基本都不合格。我做的模具总是由于没有舍得用力把模型敲松,而使得拔模后的模具老是缺了边边角角。

往实在了说,这次操作使得我大概了解到一个成型的零件是怎样从一个毛坯加工成型的经过,而且有效地进步我的动手能力以及团队协作能力。

在实习经过中,与老师们的交谈也是得我对自己的专业未来有了个更详细的了解,还有在一些实习例如:刨工、线切割、钳工等,得到了自己亲手制作的工件,没有什么事务比这更开心的了。

我知道我们在课堂上进修到的仅仅是学说聪明,金工实习正好弥补了这一片空白,我明白这短短的十几天实习的经验是不足够的,日后我们应该除了进步自己的学说聪明外,还要主动地去进步自己的动手能力。

金属轧制专项训练拓展资料第六篇

一个学期的金工实习已经结束了,然而这次的实习留给我的记忆与意义却是永久的。经过这次的金工实习,我学到了很多课堂上与日常生活中无法学到的宝贵聪明,也增强了我的操作动手能力,实在是大学生活中非常宝贵的一次经历。

我觉得金工实习对于我的意义主要有下面内容几点:

开门见山说,金工实习进步了我们大学生的实际动手能力与解决现实难题的能力。作为大学生,我们平时获取聪明地点是教室,看到的是文字与图表,记得的是学说与公式,即便是每天练习解决的难题,也都是由老师们虚构的,“在通常来说”的。一旦在生活中遇到些实际难题,就免不了手忙脚乱,不知所措。即使是硬着头皮勉强干,也会四处碰壁,弄得狼狈不堪。然而通过金工实习,不但给我们提供了非常多的亲自动手机会,而且在师傅们耐心仔细的指导下,又保证了我们能够安全正确的进行操作,并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺!

接下来要讲,金工实习丰富了我们大学生的生产和生活聪明,一些朴素的从实际生产中获得的聪明,是书本中学不到然而又更巧妙的`。这其中又以安全聪明最为重要!金工实习中很多的工种都具有一定的危险性,即便是最简单的钳工磨挫也会又划伤手的可能,至于车,铣等需要用到机床的和电火花、焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了,因此,实习前的安全教育中,一幕幕血与生活的教训不但给我们留下了深刻的印象,更使我们懂得了实习中最基本折安全规范教育,又使我们懂得了在面对各种生产事故,如触电、火灾、工伤时,脱离险境的有效办法。至今仍然对被火灾困在高楼时的几种逃生技巧记忆犹新。

再次,金工实习也使我们感受了所学聪明在实际中的运用,从而指导我们日后更加有效的进修。作为理工类大学生,所学的专业聪明,很多都是来源于生产的,例如电子电路、电气控制、机械制图、应用化学等,通过金工实习的相关工种,使我们充分体会了聪明对生产的指导影响,在以后进一步的进修中,也能帮助我们联想记忆,更快更好地掌握新的聪明。

最终,金工实习也为我们将来的工期作提供了非常重要的生产经验。在将来走向职业岗位后,我们工科生总会需要进行相当多的规划设计职业,然而不管设计得再精细,一颗螺母、一块角钢摆放得不合理,或是加工方式难以实现,都会造成产品的无法制造,也是前功尽弃。金工实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美好的!如此宝贵的一次经历,我一定会好好珍存。最终,向所有金工实习的师傅们道一声:辛苦你们了,非常感谢!

金属轧制专项训练拓展资料第七篇

为其不长的金工实习即将落下帷幕。在过去的八天中,我们组先后实习了车工、线特/数铣/数车/铣磨、钳工、焊钣热等内容。虽然时刻短暂,不能做深入进修,但这些天来的生活也称得上是内容丰富,充实有趣。在实习经过中,我不仅对实际工业生产经过有了一定的认识,掌握了一些基本技能,进步了自己的操作技能和动手能力,更进修到了许多职业进修中必备的质量,初步培养了自己作为一名工程师的素养。下面内容是我的一点心得。

一、作息时刻

在参加金工实习的这几天中,每天我们都是八点钟上班一一点半下班,中午休息一个多小时,下午一点半又要上班,到五点才能结束一天的实习。这使我改掉了在暑假中睡懒觉的坏习性,每天力争早睡早起,好像是回到了军训的时候。这就为这一学期的进修开了一个好头,特别有利于我们养成健壮的作息习性,帮助我们改正凌晨睡,中午起的颠倒的作息。不仅如此,这一作息规定还增强了我们的时刻觉悟,让我觉悟到凡事要赶早不赶晚,做事留有余地才不会是自己陷入手忙脚乱的地步。

二、保持镇定

在实习经过中,许多工种都需要保持镇定这一要求。比如车工,一开始未免有些紧张,不是加切身时加得太多,就是不能用适当的速度竟转动手柄,又或者读不对数据或是根本想不起来要做哪一步,导致了效率的低下与失败。静下心来好好反思发觉自己是太紧张了,于是镇定心情,不慌不忙的做下面的步骤果然取得了不错的效果。又如焊接经过中,太过紧张了手就老是抖个不停,焊的歪歪扭扭,焊枪动的不是快了就是慢了。只有平心静气才能慢慢地推动焊枪,焊准,焊好。

三、团结协作

有许多操作经过中,需要两名或同学共同完成职业。这时,就需要发扬团结协作的灵魂。像热处理的实验经过中,每个人各司其职,负责自己的一个环节,又互相帮助,帮其他同学服务。同学间毫无私心的帮助,诚恳的相互鼓励加油,一切分担职业的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象一个集体活动,拉近彼此的距离,填补了存在的隔阂,是大学生活中少有的几次彻底展现集体的.魅力的机会。

四、耐心与耐力

要说金工实习中哪个环节给人印象最深,十有八九的同学都会回答钳工。一进职业间就是个下马威。站在那儿又锯又锉地折腾了一就连一个像样的平面都锉不出来,那真是觉的头晕脑胀,大受打击。第一天结束的时候,还把锤子的羊角锯坏了,当真是觉得自己肯定做不完了。好在其间有两天的休息,养精蓄锐之后再度开工,终于按时完成了任务。钳工对于我来说是个不小的挑战,它告诉我要不急不躁,掌握技巧。只有在耐心与耐力的双重保障下,才能出色的完成职业。

五、因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在实习中我也体会到也要因材施“工”。往往达到一个目的有好几种技巧,这时就要精度要求,经济效益邓众多影响选择最适当的技巧。比如加工一个环可以用车床车,也可以用刨工,钳工,磨工,甚至线切割,然而它们加工出来的精度却不一样,耗时耗费也相差不小。同样是车床,对不同的材料每次的加工深度有不同,硬刚每次就应在一mm以内,软一点的刚或其他金属则可以每次切削多一些。如果对不同的车刀要求又不一样。精车比粗车的就要每次少切一些。说到底,要根据根据具体情况进行具体分析。

近十天的金工实习,虽然有些累,但感到很欣慰。给我们指导的师傅都很随和,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有学说的我们终于感到了操作有多么重要,倘若没有金工实习,有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实习给我们的操作性聪明有何等的可贵。它是让我们把自己当成一份钢料,在操作这个大熔炉里不断的敲打,不断的磨练,让我们的体魄和灵魂不断的得到进步和升华,铸造成一块杰出的工件!

创新报告及一些建议

一、由于实习的时刻很短(只有两周),而且工种比较多,安排比较紧密,基本上是一天左右就一个工种,很多物品都只是学到皮毛,或只是对相关的聪明做大致的了解。这样一来,学到的物品很快就会忘记了,印象不深刻,更不用说熟练了,以至没有机会让学生在这方面做出创新。有些老师在讲解完工种的关于和操作的步骤后,让学生按步骤操作一下,看还有时刻就要学生做作业,我觉得这个时候老师应该给点时刻学生按照自己的想法去自在发挥,或是指导学生进行一些有益于创新的活动,让学生活学活用,用学过的技巧去做一些没做过的事,培养学生的创新能力。

二、如有时刻的话,应尽可能先让学生了解一下职业原理再关于机器和操作,这样可以让学生了解每一步操作的由来,而且让学生把每一步都记得更加清晰,操作时不容易发生错误,这也为同学们的安全加上了一层保障。

三、每一组的人数不宜太多,由于人多的话,听老师讲解也听不清,看老师的操作也看不清,这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确,就有可能误操作,容易产生危险。因此我觉得有一些工种应该增加老师人数,把每一组分的更细,让学生向老师询问的机会。

四、钣金中切割板材时,每次都要量取,特别不便,可以在床身上加上刻度及固定装置,使得可以实现连续切割。甚至可以考虑安装自动装置,类似于自动走刀,在切割相同型号的板材时可自动完成。

金属轧制专项训练拓展资料第八篇

二零xx年xx月xx日——xx月xx日,我们在金工实习基地进行了为期五天的的金工实习。期间,我们接触了钳工、铣工、铸工、车工、焊接共五个工种,还简单地了解数控机床加工技术。

每天大家都要进修新的技术,并在每天短短的实习时刻里,完成从对各项工种的洗耳恭听到制作出一件成品的经过。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们达到了安全实习,高效实习的目的,基本达到了预期的实习要求。

让我记忆最深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工职业为主的加工技巧,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。然而钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成一些采用机械技巧不适宜或不能解决的加工.

因此,目前某些机械加工和修理职业中,钳工仍是不可缺少的重要工种。钳职业业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。师傅给我们关于了钳工的主要设备,让我们认识到了锉刀、钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。第一天的任务是锉一个六角螺母,虽然做起来繁琐,但我们用一天的时刻,经过锉平面,钻孔,螺纹加工等终于完成自己的作品。

接着是铸造。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定的形状和性能铸件的成型技巧。砂型铸造是铸造中应用最广泛的一种技巧。

铸造最重要是要对每一个步骤都非常重视,只要一个步骤做得不好,就会使整个模型功亏一篑。让我们更体会到打好基础的重要性。另外对我们的耐性也是一种考验,做模型必须要有很好的耐心,特别是在修补的时候,一旦在做的经过中出现浮躁那就会越修越麻烦,功亏一篑。

铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。

车工也是一项很艰巨的职业,由于老师对作品要求很高——误差不能超过毫米!我们边听师傅讲边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。

车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的影响,接着就让我们加工一个铆钉,车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,我们主要使用外圆刀和切断刀。在金工实习中,安全最为最为重要,职业时应穿职业服,女同学应戴职业帽,头发或辫子应塞入帽内;启动车床前应检查车床各部分机构及防护设备是否完好,各手柄是否灵活、位置是否正确;单人进行操作等

与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。

数控机床主要通过数控装置和伺服体系来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。

只要有严密准确的思考,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。

比起老车工,数控车工就轻松得多了。通过数控车床的.操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。大概是由于我们对计算机比较熟悉的关系,编程对我们来说轻而易举。

另外,我们用半天的时刻进修电焊,用半天的时刻进修焊接。老师先强调了安全方面的内容,再关于了电焊的职业原理,应用,必备的工具,保护措施。接着边示范边讲电焊的要领。我们学会了电焊弧怎样引弧,怎样运动,以保证不粘条,稳定燃烧,最终让焊痕连续均匀。

我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责:为进步祖国的科技力量而奋斗不息!科技,将为我们带来日新月异的变化!

虽然我们进修的每一项技术对应的作品说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:六角螺母,铆钉等等,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,操作和探究性,我们遂渐地变得轻车熟路,机车飞快地转,锉刀平稳地锉,磨出了汗水和成果,磨出了聪明和创新,转磨出了甘辛和坚定,无形中汇成了共同的口号:“办实事,做贡献,受教育,长才干。”

此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的物品。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的进步,帮助自我完善。

任何学说和聪明只有与实习相结合,才能发挥出影响。而作为想法可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到操作中检验、锻炼、创新。去培养科学的灵魂,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健壮的心理和难题解决的能力。

此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的聪明,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身操作览真知”。

金属轧制专项训练拓展资料第九篇

本学期的开学伊始,第x周就是金工实习。当得知这个消息的时候,我们都感到特别兴奋,由于进入大学进修一年半载有余了,整天都是学说进修,这次终于可能亲自操作下了,大家都摩拳擦掌,跃跃欲试。但我知道,金工实习并不是给我们放松的,而是一次比学说进修更为重要、更为辛苦的进修操作。

金工实习又叫金属加工工艺实习,是一门操作基础课,是机械类各专业学生进修工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。但像我们这类大学生,刚刚从应试教育中解放,动手操作能力比较薄弱,基于此,金工实习这门学科应运而生。在这短短的x周内,我学到许多在课堂里无法学到的物品,并在意志质量上得到了很好的锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很高兴,由于我体验到了作为一名技工的基本操作,并且进步了动手能力。

本次实习时刻仅有短短的x周,然而训练的任务不少,有钳工,机加工和热加工三类。这对我们非机械类专业的学生来说,特别宝贵。我们不是真正来进修手艺的,一是获得机械制造一般经过的’感性认识,二来是体验工人生活及锻炼动手能力,即接触真正的生产实际,这两点非常重要,这也是我们这次实习的根本理念。机械制造生产经过实质上一个资源向产品或零件的转变经过,一个将大量设备、材料、人力和加工经过等有序结合的一个大的生产体系。一个星期的时刻不可能使我们完全掌握这门技术。然而重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验!对于一名在校大学生,操作和学说相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的物品加以运用,同时也让我们进修到了从书本上学不到的物品。

身为大学生的我们经历了十几年的学说进修,然而都懂得学说聪明与操作是有差距的,但我们一直不以为然,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有几许。金工实习给了我们一次实际掌握聪明的机会,就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的职业的,只有在拥有科学聪明体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把聪明灵活、有效的运用到实际职业中。

金属轧制专项训练拓展资料第一零篇

利用期末的两个星期,我们来到了xx大学机械厂,开始为期两周的金工实习。在没有开始实习之前,感觉两周一个漫长的经过,对金工实习充满期待。

现在回首,感觉两周时刻匆匆而过,我们也收获颇丰。在短短的两周时刻内,我们经历了装配工、钳工、车床、锻造、热处理、数控铣、数控车、机电、线切割、电焊、砂型制作、铣床等工种,对各种工种有了初步的认知,我深切感觉到了机械的丰富多彩。

第一天在工厂进行的是装配工的实习。对装配工,我最大的感触是,原来装配也是一门学问!听给我们讲装配的师傅说,一名经验熟练的师傅装配的机器可以延长机器的寿命两至三年,而一名新手装配的机器却能导致机器寿命大减。

原本我以为,机器的装配,就是简单的将零件装到合适的位置即可,然而到自己动手时却弄的手忙脚乱。装配的顺序,敲击的力度,零件的位置,机器的调试等等,这些都是我们不曾学到的。我们在第一天装配中就已经见识到了这么多新鲜的事物,我不禁对金工实习期待起来,他还能给我什么惊喜呢?

下午,我们来到了调试车间,在这里摆放着两台老式车床,大概是六七十年代的吧。在这里,师傅给我讲解了怎样调试一台机床:导轨的平行,主轴的平行,主轴的水平摆动等等,听着师傅带着很强的专业术语侃侃而谈,细数家珍地说着怎样调整,就像调试车床是一件极其容易的事务。然而当轮到我们来调试车床却没有那么容易了,忙到满头大汗也只是调试了个半吊子。

我们还认识到了一个新的’名词:刮研。这个新的名词从来没从书本上看到过,也没听别人提到。刮研是利用刮刀、基准表面、测量工具和显示剂,以手工操作的方式,边研点边测量,边刮研加工,使工件达到工艺上规定的尺寸、几何形状、表面粗糙度和密合性等要求的一项精加工工序。

听师傅说刮研很重要,力道不能太轻也不得太重,一个学徒工,刮研是要学两三年才能出师。熟练的师傅甚至能够刮出漂亮的花纹。说着师傅给我们示范起来。

师傅的动作很是协调,刮出的表面也很好看。当我拿着半米多长的刮刀亲自上阵时,却没有那么得心应手,力道总是把握不准,铁块的表面被我刮出了一道道的划痕。刮研一个苦力活,也是个技术活,我们也仅仅是体验了一把装配工的职业,却让我们很是狼狈。

如果说第一天的装配拼的是技术,那么第二天的钳工,拼的就是体力。我感觉所有工种里没有比钳工更苦的了吧。我们的任务是打磨一个小锤子。每人领到一块长方形铁块,要求我们通过锯、锉、钻等工序,制造出符合公差要求的小锤子。

起初我对磨小锤挺感兴趣,磨基准面、涂颜料、划线一气呵成。然而到锯小锤的时候却没那么容易了。由于需要锯的面为斜面,不好掌握路线,我的锯条在锯了一段距离后偏离了轨道,冲着划好的警戒线而去。我尽力调整,却怎么也挽救不回,他终于冲过了警戒线,在锤面上留下了深深的划痕。无耐的我只好将错就错,将其打磨平整。打磨小锤的经过没有几许可说,只有一个字,酸。整个胳膊都酸到发抖,却仍然不见打磨的平面下降一丝一毫。

经过一天半艰苦卓绝的打磨,我勉强完成了任务,完成了自己小锤,并在小锤上刻好了自己的学号。

车工是我们实习的第三个工种,我们亲切的称之为“扯蛋”,由于师傅要求我们利用车床车出一个小球来。这可是纯手工的,车的圆不圆,表面光滑不光滑完全靠车工的眼睛和一双手。左手控制纵向进给,右手控制横向进给,双手必须协调一致才能车出较为标准的球体。

只要双手稍不注意,就有可能在工件表面车出个大坑。起初,我掌握不好力道,也控制不好两手的进给速度,车出的工件完全不成形。经过一天的训练,我渐渐能够较为熟练的驾驭车床,车出的工件也渐渐向球体靠拢。最终的考试,我也稳定发挥,车出了我的正常水平。之后,我们利用半天的时刻,观看的锻造和热处理的视频,并在老师带领下进行了淬火的实验。虽然我们没有亲自动手进行锻造和热处理,然而我们还是学到了有关锻造和热处理的聪明,收获也是很大的。

数控车和数控铣是在原先车床和铣床的基础上,加入了计算机的成分,由计算机控制加工零件,得到的零件精度高,效率高,也省去了人力劳动。在数控车床和数控铣床实习经过中,我真切的感觉到人力床和数控床的差别。就拿车球来说,数控车床可以通过简单的编程,自动地车出标准的球形工件,然而车床却根本不可能达到这种标准。

在讲到数控车床时,师傅说,数控床的核心部分大都是来自于德国、日本等民族,而我们生产的只是车床本身。由此我感到了我们民族机械的落后。我希望也相信,在将来我们一定能够做出自己的高技术产品,不仅在机械,也在各个行业走在全球的前列。

随后的几天里,我们分别进行了机电、线切割、电焊、砂型制造和铣床的实习。线切割可以说是金工实习中最具浪漫色彩的工种,可以说是铁汉柔情吧。利用我们观看线切割视频的时刻,老师为我们每人准备了一个礼物————利用线切割切出的丘比特和爱心。分到每人手上,我们都像是如获至宝,倍加呵护。从此,我知道了原来机械男也可以利用这种独特的方式表达爱慕之情。

金属轧制专项训练拓展资料第一一篇

来金属部时刻匆匆不过四个月多几天,在这短暂的一点时刻里,却能够去多少不同的组别接受进修,这让我觉得非常开心惬意。

五月,正是红花四野开放的时候,从工模部来到金属部,我被安排在新产品导入组进修。基本上都是跟进五金部分新开模具的试产职业。这两个月里,我从开始的茫然无措渐渐协助同事的职业,到独自跟进NEC系列新产品的试产跟进,在每天的汗水中获取收获。跟起这项职业,除了每天不停地在车间跑来跑去,还有许多更深的感受,比如要了解产品排期规划,要了解模具生产状况,要沟通加工商修模、改模,要找工程部相关人士确认啤制出的新样板是否可接受(无条件接受,签板可接受,修后可接受,或者不能接受)……这些都是琐碎而必须的,关系到产质量量和货期,因此大意不得。在这样的进修操作中,加强个人的职业能力的同时也可以进步沟通交流能力,在不断的沟通中分析进步自己的职业质量。这两个月,做的事虽然很繁琐单调,但却是对我职业能力的一大最佳锻炼。

后来,依照部门的安排,去了模修房一个月。这里需要的是技术而不是简单的沟通,一个月的时刻确实太少,进修的物品有很多,但接受到的’却很少,都是皮毛而已。这样的技术方面的职业,是要花大时刻才能学到的,不是简单的一句话说学好就学好的,由于缺乏足够的操作和丰富的经验谁都是做不到的。

八月份,又到了上模组。这里的进修也是充实的。一个月里,每天跟着师傅,开头来说是初步掌握五金冲床的基本操作,接着才好进修不同大致模具的上、落技巧与技巧。在这个经过中,可以慢慢地进修许多和管理有关的内容:比如说观察力,组织能力,异常情况怎样处理等等。

到目前,我还在进修五金方面上、落模。

短短的四个多月以来,在部门的安排下,我先后到三个组别进修操作,实感兴奋。在这些不同的职业中进修,一方面扩大了我的视野,另一方面也使我的职业能力从不同程度上得到锻炼进步。这些都是公司和部门对我的关怀,我深感荣幸。在日后的进修职业中,我会更加努力去做好每一项职业的。

金属轧制专项训练拓展资料第一二篇

(一)电火花加工——第一天的收获

第一天,金工实习第一天,在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟,开始了第一个工种的训练。在电火花加工课上,老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后,接着手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工,第一次近距离接触,原来实验室的这个全球真的不可思议,可以把我们自己做的一个形状成型。开门见山说,老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上,而我们这个小组三人也很努力,看到一个形状在自己手下成型,有种满足感。最终,在更深一步了解机器操作后,我们开始实操电火花加工机器,在原先我们做的手工形状的基础上,我们把它固定到加工机器上,接着进行电火花加工。终于,我们的形状成功在一块模板上成形,我们享受了这种动手操作的高兴。

(二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。

工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战,由于一个工厂、企业最重要的就是产质量量和生产效率,因此进步改善生产设备很重要,特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战,小到一个零件的组装,大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的进步路线,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上,我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手,通过进修它的原理,我们可以做到窥一斑而知全豹,只有掌握好这方面的聪明才能在机械控制的领域上有更大的进步空间,其中创新的理念不可忽视。

三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。

汽车发动机是汽车的心脏,了解发动机最好的方式就是自己把它拆了看构造,这是老师对我们说的。老师说得对,想要了解一样物品,就是要把它的构造了解清楚,每一个零件,每一个连接,仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的,只有亲手去触摸它,才会窥透每一丝一线。我们拆了装,装了拆,从最基本了解起来会比较好,怎么分离,怎么组合,这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下,我们完全感觉不到劳累,只是享受这个进修的经过,机械本身的制造就一个奇迹,带给社会如此多的方便,因此我们去了解去进修是非常必要的。同样,在生活中的每一样未知物体,只要我们敢于去发现去主动认识,是有可能转化为我们生活的方便的。

四)塑料加工——动手的乐趣。

塑料加工的实习,主要是掌握多种塑料的分类以及塑料加工的各种方式。通过这一个进修,深切地了解到塑料这一行业的进步,对于塑料加工很重要的一点就是不断生产符合社会需求的产品。例如现在社会大众的环保觉悟提升到了另一个高度,因此塑料加工同时也要主要社会的环保要求以及大众的期望。在塑料每天大量生产和使用的年代,塑料可降解很重要,由于这关系到我们社会进步的未来,关系到我们生存的环境,这是不容忽视的。还有就是,通过这个进修,可以通过塑料成型自己亲手去做一个成品,这次我们做的是塑料杯子,而且还是可以反复利用的杯子。拿着自己操作而出的杯子,毕竟是一件令人兴奋的事务,而且还明白了杯子的成型经过。

五)线切割加工

线切割其实利用的是电火花加工技术的一部分,利用金属丝把产品的外型轮廓通过电脑控制切割下来,这里比较高科技的一次实习。主要是在电脑上通过软件把自己需求的产品设计出来,而我们这次只是把自己喜欢的图形绘制出来,接着连接到到机器控制器上,类似于电脑。最终控制好位置再运行控制器,接着就等产品切割出来。通过这次,我明白到原来高科技是进步效率必备条件,只有科技才是第一生产力,因此我们必须具备杰出的科研需要的发现眼光,这样在生活中时刻保持发现的’眼睛,我们才不会落后。根本不需要多余的操作,而且节省了很多时刻,仅仅掌握好基本电脑操作就可以实现高效率生产,这就是先驱的力量,他们为我们做好了前奏。因此,我觉得我们也应该立志成为科学的先驱,这样才会造福全球。

六)加工中心加工——自动化尝试

加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺功能。工件一切装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度高。加工中心已成为现代机床进步的主流路线,广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。这一个比较有前途的进步路线,由于可以有效进步产质量量和效率。这节课使我再次深切地觉悟到,数控是多么的重要,无论是对于一个企业的未来进步,还是对于一项研究的进度,都一个决定影响。因此我觉得我们来做这次实习是正确的,就算我们真正学到的聪明有限,然而起码我们学到了一种觉悟和觉悟,那就是时刻保持虚心进修的态度。这对于我们自身的进步很重要,由于全球在变,我们也应该不断进化自己。

七)钳工——累并高兴着

钳工可以说是这么多种类的实习当中最累的,最考验一个人耐心的,在这次实习当中学到的真多。钳工实习要求我们手工打造一个螺母,从一根铁柱上面锯出一段,接着手工打磨成六边形的螺母形状。用手锯铁柱的这一步就足够锻炼一个人的耐心与坚持,由于这一部分需要时刻去完成,而我也学到只要是自己认定去做的事都要坚持,这样才能有所作为。接着是打磨这一步,这一步很讲究技巧,由于要把它打磨成一个正六边形,而且要思索怎么做才是最好的方式。打磨的时候大家可以认识到自己是不是缺少一种坚持的灵魂,因此这次实习是非常有意义的。现在许多大学生都是独生子女,缺少一种吃苦的灵魂,因此这是很好的锻炼机会,可以端正自己的态度,不仅仅是进修上,还是生活上,有着激发潜能的影响。

八)车工——车床的基本概念

车工讲究的是精确度,怎样利用车床和测量工具来准确做出要求的工件非常重要。在车工车间学到了车床的基本操作和掌握了车床所适用的工件类型,而且在老师的指导下注意了所需要注意的安全难题。车床可以通过手动或者自动来制造适合的需要的工件,在进步职业效率上有不可忽视的影响,因此在这方面更深的进步很有必要。我觉得我们通过这次的实习,会加深到对各个工种的应用意义上,每个工种有它的优势与劣势,我们所需要做的就是扬长避短,这种想法很重要。车工另外一个要注意的就是安全与准确度的配合,既要达到工件的要求又要关注安全难题,车床要预防它碰撞,防止损坏车床,最重要的就是人身的安全,因此正确的操作很重要,在这方面老师的工

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