芭蕉为什么不属于绿通产品芭蕉为什么不属于绿通芭蕉为什么不属于绿色通道植物

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1、苹果蕉不是香蕉，这是违背常识的认知，却在绿通目录那成为“真理”。这不是可以一笑了之的事务，一次收费超千元，相当昂贵，使得绿通目录远离“初心”，这才是值得严肃对待的民生大事。苹果蕉等非“入录”产品被排除在绿通之外，看似货主被“夹”在收费站，实际上是行政优化卡在了收费站。

2、另一方面，货车拉苹果过收费站被收取千元过路费是不合理的。由于在一般的收费站里面，不管你车里面是货物还是人，只要没有超载，就是按照一辆车的正常收费来收取费用。因此在这一方面来说，货车司机师傅被收取千元的过路费是不合理的，由于这个收费确实太多了，而且货车司机也不容易。

3、上过高速的人都知道下高速要收高速费，如果是运输某种绿通产品的话，是可以直接走绿色通道，不用交高速费。云南的一个司机拉了一车苹果蕉，走绿色通道被拦，之因此被蓝的缘故，就是由于苹果蕉不属于香蕉，不在绿色通道产品的目录中。由于种类不同，因此就有了局限性，让司机交了1000多块钱的高速费。

4、可以说对这件事务，立在不一样视角对待真的是会发生不一样的念头。可是归根结底这一件事儿的分歧点或是在，明确规定中并没有对香蕉苹果开展细分化。因而异议点也随着变成了条款中的“香蕉苹果”到底是特指，或是实际便是只表示香蕉苹果这一种实际的新鲜水果。

芭蕉不能走绿色通道。这里所说的走绿色通道通常是指在交通、物流或者通关等领域，给予某些特定物品或车辆快速通行的特权。而芭蕉是一种植物，它不具备自主移动的能力，因此不能走任何形式的通道，包括绿色通道。开门见山说，我们需要明确绿色通道的概念。

法律分析：芭蕉是不属于绿通产品的，因此不免，而且他们的文件上也只是显示绿通产品是香蕉。法律依据：《中华人民共和国环境保护法》第一条为保护和改善环境，防治污染和其他公害，保障公众健壮，推进生态文明建设，促进经济社会可持续进步，制定本法。

法律分析：芭蕉不属于绿通产品，因此不能走绿色通道。

由于芭蕉是芭蕉科，属于是植物，因此，芭蕉是不属于绿通产品。绿通包括的鲜活农产品就有很多，光蔬菜种类就不下20种，其中，有黄瓜，，冬瓜等瓜类，还有金针菇，木耳等食用菌类，胡萝卜还有白萝卜等也属于是绿通的品种。

云南一男子拉苹果蕉走绿通被拒1 7月9日，有网友爆料称，近日云南昆明一货车司机拉了一车苹果蕉，准备走绿色通道，却被收费站职业人员拦了下来，告知司机车上装的是芭蕉，不是香蕉，因此不能走绿色通道，司机告诉他：“这不是芭蕉，而是香蕉。

上过高速的人都知道下高速要收高速费，如果是运输某种绿通产品的话，是可以直接走绿色通道，不用交高速费。云南的一个司机拉了一车苹果蕉，走绿色通道被拦，之因此被蓝的缘故，就是由于苹果蕉不属于香蕉，不在绿色通道产品的目录中。由于种类不同，因此就有了局限性，让司机交了1000多块钱的高速费。

1、广东省生产的高山香蕉以外的品种，如巴西蕉、苹果蕉和粉蕉等，颜色、大致和味道各有不同。虽然这些香蕉品种外观类似香蕉，但由于苹果蕉等奇妙品种未列入“绿通”免费名单，运输这些水果时必须缴纳费用。在“绿通”名单中，只收录了香蕉这一品种，导致职业人员和司机都无法提供有效证明，从而使司机不得不缴纳费用。

2、苹果蕉是最近争议比较大的一个水果，像水果运输的时候，一些品类是可以走绿通的，这样就可以免除过路费，而香蕉就在绿通当中。

3、苹果蕉的身份引起了广泛的讨论，特别是在交通运输领域。它是否属于绿通政策中的香蕉，这一难题在不同地区有不同的解释。例如，有司机运输的云南苹果蕉被认定不属于绿通香蕉，未能免除过路费。目前，规定的品类名目中对香蕉的定义并不具体。

4、民族标准里面苹果蕉确实不属于绿通，绿通目录是按照民族的要求根据群众基本生活需要的基础上制定的。香蕉已经可以满足了，高消费的很多都不属于，然而每个省份也有省级标准。具体情况还会不一样。也就是说国标目录里的全国免费，省标目录里的外省路段收费，省内路段免费。

5、苹果蕉不是绿通。香蕉属于绿通产品，但苹果蕉和芭蕉都不是绿通产品。天然成熟的苹果蕉表面可能会出现少许黑斑，表皮明亮黄，果肉呈奶白色，口感软糯，比普通香蕉丝滑柔软，且没有丝毫普通香蕉的涩口感觉。绿通货物是运输货物的“绿色通道”。